Programme de Formation Permus A1 / A2 / A

4 compétences globales : MAITRISER, APPREHENDER, CIRCULER, PRATIQUER
36 compétences associées

MAÎTRISER

Le maniement de la moto à vitesse réduite et à vitesse plus élevée, hors circulation
• 01 Connaître et adapter les comportements sécuritaires en matière d’équipement du motard
• 02 Connaître la conception de la moto, ses principaux organes, les principales commandes et le tableau de bord
• 03 Maîtriser et déplacer la machine (sans l’aide du moteur)
• 04 Adopter une position de conduite sécuritaire sur l machine – descendre de la machine en sécurité
• 05 Démarrer et s’orienter en toutes circonstances
• 06 Monter et rétrograder les rapports de vitesse
• 07 Maîtriser la réalisation d’un freinage
• 08 Connaître les incidences du regard sur la trajectoire et la stabilité
• 09 Tenir l’équilibre, maintenir la stabilité e guider la moto (sans e avec passager)
• 10 Maîtriser l’utilisation de l’embrayage (sauf transmission automatique)
• 11 Maîtriser les techniques d’inclinaison
• 12 Réaliser un freinage d’urgence

APPRÉHENDER
La route et circuler dans des conditions normales

• 13 Connaître et respecter les règles de circulation
• 14 Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte (notamment ceux spécifiques à la conduite des deux-roues)
• 15 Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation
• 16 Adapter l’allure aux situations
• 17 Etre en mesure de s’arrêter ou stationner et de repartir en sécurité
• 18 Tourner à droite et à gauche
• 19 Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité
• 20 Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire

CIRCULER
Dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers

• 21 Evoluer et maintenir les distances de sécurité
• 22 Croiser, dépasser, être dépassé
• 23 Négocier les virages de la façon la plus sécurisante
• 24 Communiquer avec les autres usagers
• 25 Connaître les caractéristiques des autres Usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie
• 26 Connaître les particularités des véhicules lourds et savoir se rendre visible
• 27 S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide
• 28 Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense
• 29 Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites

4 – PRATIQUER
Une conduite autonome, sûre et économique

• 30 Suivre un itinéraire de manière autonome
• 31 Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie
• 32 Connaître les principaux facteurs de risque au volant et recommandations appliquer
• 33 Connaître es comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir
• 34 Connaître les dispositifs d’aide à la conduite du véhicule (ABS, aides à la navigation, régulateur, limiteur de vitesse)
• 35 Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage de la motocyclette
• 36 Pratiquer l’éco-conduite

DÉROULEMENT DE L’EXAMEN

L’épreuve pratique du permis de conduire des catégories A1 et A2 comporte deux phases, la première hors circulation et la deuxième en circulation.

Ces deux phases de l’épreuve pratique sont évaluées par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.
L’évaluation de l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités.
L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.
L’objectif de cette épreuve est d’évaluer le niveau des savoirs et savoirs faire que vous avez acquis : code de la route, sécurité et signalisation routière, équilibre et stabilité, connaissances et emplois des accessoires et commandes du véhicule, freinage, etc ..
L’objectif de l’épreuve en circulation est d’évaluer le niveau des connaissances, des compétences techniques et comportementales que vous avez acquises pour circuler en toute sécurité.
Cette épreuve se déroule dans un environnement varié où le candidat doit notamment :

• emprunter des routes droites, négocier des virages,
• changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération
• réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier
• dépasser et croiser des véhicules, quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt,
• prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule

L’expert réalise un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.
L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses.
Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée.
A l’issue de l’épreuve l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d’évaluation.